Esta es, al menos, la opinión de los concejales de IU-Verdes en el Ayuntamiento de Cieza, que votaron en contra, en un Pleno extraordinario recientemente celebrado, de modificar el contrato de concesión de obra pública en los términos propuestos, coincidentes punto por punto con las exigencias de la empresa gestora. Según Illueca, “los hechos han puesto en evidencia que el estudio de viabilidad en el que se basó el pliego de condiciones para el contrato fue una calamidad”, lo cual, para este concejal, no es extraño, “en primer lugar porque era la tónica de una época donde muchos alcaldes y equipos de gobierno, entre otros el de Antonio Tamayo en Cieza, vivieron una suerte de delirio de grandeza urbanístico y, en la creencia de que la multiplicación del ladrillo por doquier nos haría ricos a todos, se arrojaron en los brazos de constructores y empresarios poco escrupulosos que buscaban un enriquecimiento rápido: el parking de la Avenida de Italia es un ejemplo de ello; y, en segundo lugar, porque dicho estudio de viabilidad no fue realizado y firmado por técnicos – ni municipales ni externos – sino por un concejal del equipo de gobierno”.
Que el Partido Popular pretenda ahora defender la corrección de los estudios de viabilidad “es, sencillamente, de chiste; nadie con un mínimo juicio podría calificar de solventes estos estudios cuando, después de tres años de funcionamiento, el parking sólo ha vendido seis de las 111 plazas disponibles para ello, según datos aportados por la propia empresa concesionaria”. Para Illueca, está muy claro que “se intentó trasladar a Cieza un modelo de negocio que puede tener éxito en otras grandes ciudades, pero que es mucho más difícil en nuestro municipio, donde no existe una cultura de la ‘compra de uso’; y, por otra parte, no se tuvo en cuenta que la demanda prevista en el momento de lanzarse el proyecto era una demanda con un fuerte componente especulativo, correspondiente a un momento donde mucha gente compraba plazas de aparcamiento como inversión, con la idea de revenderlas y embolsarse la plusvalía, en la creencia de que su precio siempre iría al alza y nunca decrecería”.
Por tanto, los concejales de IU-Verdes “nos ratificamos por completo en nuestra denuncia de que el problema del parking tiene su origen en una mala planificación ideal del negocio concesionado, y el Partido Popular debería ser más prudente a la hora de hablar de beneficios municipales ‘a coste cero’ ya que existe un riesgo grave de que finalmente derive la explotación del parking en daños económicos tanto para la empresa como para el propio Ayuntamiento, y esto es algo que el Alcalde y el equipo de gobierno conocen perfectamente”.
Por otra parte, Illueca opina que “el Partido Popular se equivoca arremetiendo contra IU y contra sus concejales y no debería mentir para intentar justificar lo injustificable; porque desde nuestra formación no hemos criticado – como ellos intentan hacen ver – la construcción del parking ni las obras en la superficie de la Avenida de Italia, sino la forma en que se planificó el contrato de concesión de obra pública y el modelo de explotación adoptado, así como la solución que ahora se pretende dar a una situación ruinosa – que han creado ellos – y que no es, a nuestro juicio, la más apropiada” .
Con el parking “existe un problema grave que debe ser solucionado, y en el Pleno dije con claridad que estábamos dispuestos a considerar modificaciones del contrato para dar una salida a la situación, pero no, desde luego, en los términos propuestos, por las razones que ya hicimos saber y en las que nos mantenemos; el Partido Popular sabe que si quiere hablar con nosotros siempre hemos estado dispuestos; y es probable que, si escuchase un poco más al resto de los grupos y rebajase un tanto los niveles de soberbia y engreimiento, las cosas podrían ir algo mejor”.
