En rueda de prensa los Populares han reivindicado la importancia de la continuidad de la variante del Camarillas. “La infraestructura va a vertebrar la Región de Murcia y va a hacer que se genere riqueza”, resalta Juanma Molina.
Teodoro García ha defendido la aprobación de los presupuestos para el 2016: “Es bueno porque así proyectos como la variante del Camarillas van a poder ver la luz.” Según el diputado nacional se van a destinar 36 millones de euros para la obra. El proyecto para los Populares significa la posibilidad de “abrir nuevos mercados, sobre todo para la agricultura”. En este sentido, García asegura que la variante del Camarillas “incluye la posibilidad de triplicar el pantano de Camarillas, lo que supone que los agricultores tienen tres veces más de agua.”
García califica la obra como “salvavidas” de la estación de ferrocarril de Cieza: “Se necesita este proyecto para situar a Cieza en el lugar estratégico que le corresponde como salida natural de la Región de Murcia hacia el interior de la Península”. En cuanto a los trabajos que va a generar la continuación de la obra, el diputado nacional ha asegurado que va a pedir que se contrate gente de la zona “porque es lo más justo”.
Un punto que han mencionado los tres ponente es la oportunidad de empleo. El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Antonio Sevilla, ha asegurado que Cieza gana una posibilidad: “Al estar mejor comunicada, se le abre la puerta del empleo: las regiones que más progresan son las que tienen puerto con suficiente capacidad y potencia en su entorno para propiciar el desarrollo empresarial.”